მოსკოვის მეტროს პრეისტორიული მოსახლეობა

მოსკოვის მეტროს პრეისტორიული მოსახლეობა
მოსკოვის მეტროს პრეისტორიული მოსახლეობა
Anonim

ცხრა მილიონამდე ადამიანი ყოველდღიურად იყენებს მოსკოვის მეტროს, მაგრამ ცოტას აქვს ეჭვი, რომ ისინი იმალებიან მოსკოვის მეტროს კედლებსა და სვეტებში. და არის რაღაც სანახავი: პრეისტორიული მტაცებლები, დინოზავრების თანამედროვეები, ზღვის ღრუბლები, მარჯნები და სხვა არსებები, რომლებიც ჯერ კიდევ არ არის გამოვლენილი.

მეტროს პრეისტორიულ ცოცხალ არსებებს შორის ერთ -ერთი ყველაზე ნათელი (მაგრამ არა უძველესი) წარმომადგენელი არის ნაუტილუსი. ზოგიერთი წარმომადგენლის ასაკი დაახლოებით 145-200 მილიონი წელია, ეს ნამარხი ცნობილია კემბრიანის შემდეგ - პერიოდი, საიდანაც დაიწყო პალეოზოური ხანა - ისინი დღესაც ცხოვრობენ. ცეფალოპოდები თანამედროვე რვაფეხა და კალმარების უშუალო ნათესავები არიან.

Image
Image

ისინი საკმაოდ მარტივად და გენიალურად ერთდროულად არიან მოწყობილი: ნაუტილუსის გარსები დანაწევრებულია პალატებად, რომლებიც სპეციალურ სიფონთან ურთიერთობენ, რომლის წყალობითაც კუპეები ივსება გაზით ან წყლით. სწორედ ეს უნარი აძლევს მათ ვერტიკალურ მოძრაობას ოკეანეში. და ჰორიზონტალური მოძრაობა ორგანიზებულია გამანადგურებელი ძრავის პრინციპით: მოლუსკი ძალის გამოყენებით "აფრქვევს" წყალს ძაბრიდან, ზის გარსის წინა საცხოვრებელ პალატაში. მთელი თავისი სილამაზით (მათი ჭურვები ხშირად გამოიყენება სამკაულების შესაქმნელად), ისინი საკმაოდ აქტიური მტაცებლები არიან: ისინი იკვებებიან ყველაფერი ჭიებით დაწყებული პატარა თევზებით და არ სძულთ მტაცებლებს.

ბევრი მათგანია მოსკოვის მეტროში, ხშირად გვხვდება ძალიან დიდი ნიმუშები. ერთ -ერთი საუკეთესოა დობრინინსკაიას სადგურზე. თქვენ იქ იქნებით, უფრო ახლოს დააკვირდით პლატფორმას ქალაქის გასასვლელიდან. მაგრამ ფრთხილად იყავით: ვინ იცის რა შეუძლია მოლუსკს "ფარული მონადირის" პოზაში.

Image
Image

მეტროში ნაუტილუსის უახლოესი ნათესავი ამონიტებია, ისინი ხშირად დაბნეულები არიან. გადაადგილებისა და ნადირობის პრინციპი მათთვის ერთნაირია, მაგრამ ამონიტის გარსის სტრუქტურა სრულიად განსხვავებულია. როგორც ჩანს, მათ აქვთ იგივე პალატა სიფონით, მაგრამ ტიხრებს აქვთ უფრო რთული სტრუქტურა, ხოლო კუპეების დამაკავშირებელი მილი მდებარეობს არა ცენტრში, არამედ ნიჟარის პირას. ასევე იყო მრავალი სახეობის ნაჭუჭის ფორმა: გადაუგრიხავი ან მომიჯნავე კოჭებიდან დაწყებული კლასიკური სპირალებით დამთავრებული. სამწუხაროდ, უფრო დიდი სიმტკიცის მიუხედავად, ამონიტები გადაშენდნენ ცარცის ბოლოს დინოზავრებთან და მფრინავ ქვეწარმავლებთან ერთად. თუმცა, ეს არ ნიშნავს იმას, რომ მეტროში მათი პოვნა შეუძლებელია. დიახ, რამდენიმე მათგანია, მაგრამ ამონიტების მთელი ოჯახი ნახეს პობედი პარკის სადგურზე, პლუს იქ არის ყველაზე დიდი ჭურვი (დიამეტრის ნახევარი მეტრი). "ბინადრობს" სადგურის ბოლოს სვეტებზე, ნუ შეგაშინებთ.

პობედიის პარკში უფრო მეტი ასეთი "ცოცხალი არსებაა", ვიდრე მეტროს ნებისმიერ სხვა სადგურზე - არსებობს სიბერის უძველესი მტაცებლების მთელი გაფანტვა. სადგურზე შეგიძლიათ შეხვდეთ კიდევ ერთ საკმაოდ იშვიათ წარმომადგენელს, რომლის ცისკარი ცარცზე დაეცა. ჩვენ ვსაუბრობთ ბელემნიტებზე - ცეფალოპოდებზე, რომლებიც ძალიან ჰგავს თანამედროვე კალმარებს. ეს, ისევე როგორც შთამომავალი, იყო უკიდურესად აქტიური მეჯვარე მტაცებელი, მაგრამ განსხვავდებოდა სტრუქტურაში: მოლუსკის შიგნით იყო ჭურვი, რომელიც იყოფა სამ ნაწილად (ტრიბუნა ისრის წვერის სახით, შუა ფრაგმოკონი და პროოსტრაკუს დორსალური ლამელარი პროტრუზია).

ბელემნიტების უახლოესი ნათესავი, აულაკოცერატიდები, ასევე იშვიათია მეტროში, მაგრამ თუ გსურთ, მათი ნახვა შეგიძლიათ რეჩნი ვოკზალში, ტაგანსკაიასა და კრასნოპრესენენსკაიაში. მათ აქვთ სწორი შიდა გარსი ლენტიკულური ძგიდით, დაფარული კანით. ვარაუდობენ, რომ ამ მახასიათებლის გამო, მოლუსკებს შეეძლოთ მომენტალურად შენიღბულიყვნენ მტრებისგან, შეეცვალათ ფერი.

Image
Image

მტაცებლები მტაცებლები არიან, მაგრამ მეტრო არ არის სავსე მათით. მიიღეთ ზღვის შროშანი, ან კრინოიდა, მეცნიერულად. ნუ შეხედავთ სახელს, ეს ცხოველი და არა მცენარე არის ექინოდერმი. უფრო მეტიც, ეს არსება ცხოვრობს და ცხოვრობს პალეოზოიდან დღემდე.ზოგიერთ სახეობას შეუძლია გადაადგილება, მაგრამ უმეტესად კრინოიდები არააქტიურია და იწვევს, როგორც ამბობენ, მჯდომარე ცხოვრების წესს, ფილტრავს პლანქტონს. მეტრო ყველგანაა, ღირს უფრო ახლოს გაეცნოთ ნამარხებით ნებისმიერ ფირფიტას და გარანტირებული გექნებათ იპოვოთ ეს უწყინარი გრძელი ღვიძლი. სასაცილოა, რომ ხანდახან ქვაში გაყინული კრინოიდები ცდება ძაფებს ან წყლებს, ხოლო წიაღისეულის ასაკის გათვალისწინებით - აპარატები და წყაროები კოსმოსური ხომალდიდან. მაგრამ არა, ეს არ არის ემო ნაწილები.

ერთხელ ელექტროზავოდსკაიას სადგურის იატაკზე ცხოვრობდა გაქვავებული პოლიპების მთელი რიფი, რომელიც უფრო პოპულარულია მარჯნების სახელით. მაგრამ თუ წითელ ზღვაში ასეთი ცხოველები კანონით არის დაცული, მაშინ მოსკოვის მეტროში არ არსებობს ასეთი კანონები: ელექტროზავოდსკაიას იატაკი შეიცვალა, გაქვავებული რიფი განდევნეს. მაგრამ ჯერ კიდევ არის სადგურები, სადაც პოლიპები არავის აწუხებს - "რევოლუციის მოედანი", "აეროპორტი" და "არბაცკაია". სხვათა შორის, ელექტროზავოდსკაია სავსეა ღრუბლებით. ჩვენ არ ვსაუბრობთ ფეხსაცმლის გასაწმენდად, არამედ პრიმიტიულ უხერხემლოებზე. პალეონტოლოგების აზრით, სწორედ ღრუბლები გახდნენ პირველი მრავალუჯრედიანი ცხოველები, რომლებიც დასახლდნენ მსოფლიო ოკეანეებში.

Image
Image

მოსკოვის მეტროს ისტორია, ასე მდიდარი გაქვავებული ფლორისა და ფაუნის, საშინლად ბანალურია. დიზაინის შექმნისას მეტროს ასე უხვად მორთვა არ იგეგმებოდა; უბრალო კრამიტი უნდა ყოფილიყო გამოყენებული. ქვეყანაში, ეს დამთავრებული მასალა იყო დეფიციტი, უფრო ადვილი იყო ბევრად უფრო ძვირი მასალების გამოყენება: მარმარილოს და გრანიტის რამდენიმე ათეული სახეობა. ყველას მოეწონა იდეა და ბუნებრივ ქვას დაემატა ულამაზესი მოზაიკა, ბრინჯაო, ქანდაკებები და სხვა არა ყველაზე იაფი დეკორი. სწორედ ამ ნამარხებშია შემორჩენილი მტაცებლების კვალი, რომლის დანახვაც დღემდე შესაძლებელია.

გირჩევთ: